"Крышки Трюмов - Особенности Конструкции и Эксплуатации" - Экспресс Интервью с Вахтенным Механиком

"Крышки Трюмов - Особенности Конструкции и Эксплуатации" - Экспресс Интервью с Вахтенным МеханикомПодробнее

Отличное Интервью с Вахтенным Механиком от А до Я за 20 минутПодробнее

С "Уставших" на "Свежие" Суда. Как попасть? Интервью с Вахтенным Механиком.Подробнее

3 Дня До Вылета на Борт - как должен отвечать на вопросы Хорошо подготовленный Вахтенный Механик!Подробнее

Экспресс Интервью - Швартовые и Якорные Лебедки + Палубные Механизмы.Подробнее

Электромеханик для Механиков - экспресс интервью проекта AtSea.Подробнее

Пока не готов, но старается. Интервью с 3-им Механиком.Подробнее

А ты ответишь на все вопросы этого собеседования с Вахтенным Механиком?Подробнее

ЖИТЬ В МОРЕ КРЫШКИ ТРЮМА НА ЦЕПЯХ КАК ПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ РАБОТЫПодробнее

Интервью Второго Механика 10 минутный экспресс - Рефка и Кондишка.Подробнее

Второй Механик - Ключевая позиция на боту. Экспресс интервью со Вторым Механиком.Подробнее

палуба, грузовые краны, крышки трюмов до ремонта #работавморе #seafarerПодробнее

Изменения при дипломировании механиков в новом 2022 приказе для моряковПодробнее

Между Вторым и Третьим - большая пропасть на борту в плане ответственности, знаний и компетенцииПодробнее

Single Engineer - Стармех на небольшом судне. Какой он следующий шаг - шаг на "Большой Флот"?Подробнее

Система Инертного Газа на борту - Кратко и Емко для Всех. Экспресс интервью вахтенного механика.Подробнее

Красивые инженерные решения, лежащие в основе арочных мостовПодробнее

Отличное Интервью Второй Механик с танкерным опытомПодробнее