3 Дня До Вылета на Борт - как должен отвечать на вопросы Хорошо подготовленный Вахтенный Механик!

Между Вторым и Третьим - большая пропасть на борту в плане ответственности, знаний и компетенцииПодробнее

Действия Вахтенного Механика при Несении Вахты в МО. Нестандартные ситуации Вопрос - Ответ.Подробнее

Вахтенный Механик Собеседование на 4+Подробнее

Интервью Второго Механика 10 минутный экспресс - Рефка и Кондишка.Подробнее

Собеседование 3-ий Механик. Что необходимо знать?Подробнее

Отличное Интервью с Вахтенным Механиком от А до Я за 20 минутПодробнее

Отличное Интервью Второй Механик с танкерным опытомПодробнее

Стоять на нейтралке или держать сцепление на первой передаче, при ожидании трогания на механике?Подробнее

Собеседование с Третьим Механиком готовящийся к должности Второго Механика.Подробнее

Провизионые Реф Установки - Боль для Механика если не знаешь ответы на эти вопросы.Подробнее

Отчёт по рынку труда США, как будет двигаться рынок? Обзор основных инструментов, прогноз.Подробнее

Второй Механик - Ключевая позиция на боту. Экспресс интервью со Вторым Механиком.Подробнее

Первый раз в должности третьего механикаПодробнее

Single Engineer - Стармех на небольшом судне. Какой он следующий шаг - шаг на "Большой Флот"?Подробнее

Тонкости Бункеровки. Советы Старшего Механика.Подробнее

За час до вылета как обычно меняют места посадкиПодробнее