현대 1세대 쏘나타 격인 스텔라를 올드카에서 클래식카로 만들기 위해 가져왔습니다~~^^

"다시는 내연차로 안 돌아 간다!" 전기차 차주들의 황당한 정신 승리?Подробнее

이 오래된 소나타가 이렇게 앞서 있었다고? 요즘 차들 완전 굴욕!Подробнее

그랜저 소나타는 그냥 사세요...Подробнее

1,6 다운사이징엔진쓰는 중형세단 300만원대! 경제적인차!Подробнее

국내 올드카 씬 입문 1티어 차량Подробнее

현대 쏘나타 변천사Подробнее

중고로사면 개꿀인 소나타?Подробнее

#현대 스텔라#올드카#헤리티지#스텔라#포니#현대차Подробнее

쏘나타 K5 중고차 잘 안팔리는 이유Подробнее

왜 중고차 알아보면 LPG를 그리 추천하는 걸까Подробнее

[완판을 기록하다] 제네시스를 LPG로 만나보십시오. 그것도 400만 원대로 가능합니다. 게임 끝났죠? 가스 개조하는 비용이 300만 원대인데.. 더 이상의 설명은 생략합니다!Подробнее

LF소나타 중고 27만KmПодробнее

LF소나타 200,000km 후기Подробнее

소나타 시리즈 6대 경험 후기 (2부)Подробнее

LF 소나타 전액할부 한 달 유지비Подробнее

E클래스보다 소나타인 이유Подробнее

옛날에도 택시로 스텔라Подробнее

"1968년 다츠운 510 클래식 명차 리뷰 – 전설의 일본 자동차 디자인, 퍼포먼스, 그리고 역사 속 인기 모델 완전 분석"Подробнее

1985년부터 현재까지 소나타 디자인변화Подробнее