[핫클립] 초고속 열차 KTX의 바퀴 ‘차륜’, 어디서 어떻게 관리하고 있을까? / YTN 사이언스

[핫클립] 초고속 열차 KTX의 바퀴 ‘차륜’, 어디서 어떻게 관리하고 있을까? / YTN 사이언스

눈물없인 들을 수 없는 KTX 탄생기! 미국에 고속철이 없는 이유? 철도, 인류 문명을 바꾸다 [반복재생] / YTN 사이언스Подробнее

눈물없인 들을 수 없는 KTX 탄생기! 미국에 고속철이 없는 이유? 철도, 인류 문명을 바꾸다 [반복재생] / YTN 사이언스

열차가 곡선을 도는 원리 (자막 켜고 보세요)Подробнее

열차가 곡선을 도는 원리 (자막 켜고 보세요)

🚅 KTX 영상Подробнее

🚅 KTX 영상

프랑스 고속철, KTX 혁신기술 배운다 / YTN 사이언스Подробнее

프랑스 고속철, KTX 혁신기술 배운다 / YTN 사이언스

KTX가 시속300km로 달려도 안전한 이유는? / YTN 사이언스Подробнее

KTX가 시속300km로 달려도 안전한 이유는? / YTN 사이언스

눈물없인 들을 수 없는 KTX 탄생기! 미국에 고속철이 없는 이유? 철도, 인류 문명을 바꾸다 [반복재생] / YTN 사이언스Подробнее

눈물없인 들을 수 없는 KTX 탄생기! 미국에 고속철이 없는 이유? 철도, 인류 문명을 바꾸다 [반복재생] / YTN 사이언스

[핫클립] 고속열차가 상어 모양인 이유는? / YTN 사이언스Подробнее

[핫클립] 고속열차가 상어 모양인 이유는? / YTN 사이언스

한국 KTX 기술 도입 비하인드 #shortsПодробнее

한국 KTX 기술 도입 비하인드 #shorts

"시속 250km 준고속열차 내년 하반기 운행" / YTNПодробнее

'시속 250km 준고속열차 내년 하반기 운행' / YTN

우리나라 고속열차 KTX VS SRT 무엇이 다를까?Подробнее

우리나라 고속열차 KTX VS SRT 무엇이 다를까?

한국에는 KTX가 있는데, 미국은? #shortsПодробнее

한국에는 KTX가 있는데, 미국은? #shorts

왜 한국은 KTX를 만들었고, 미국은 철도를 버렸을까? '시속 1,200km' 고속철도 ‘하이퍼루프’ 개발 가능성? [알지오] / YTN 사이언스Подробнее

왜 한국은 KTX를 만들었고, 미국은 철도를 버렸을까? '시속 1,200km' 고속철도 ‘하이퍼루프’ 개발 가능성? [알지오] / YTN 사이언스

철도, 미래를 향하다 [#다큐S프라임] / YTN 사이언스Подробнее

철도, 미래를 향하다 [#다큐S프라임] / YTN 사이언스

"시속 250km 준고속열차 내년 하반기 운행" / YTNПодробнее

'시속 250km 준고속열차 내년 하반기 운행' / YTN

Новости